Corte mínimo de biocombustibles para el transporte (Argentina)
Caso de estudio | |
Año | 2006 |
Alcance | Nacional |
Norma/s | |
Resumen | Este caso presenta un instrumento de comando y control para el incremento de la contribución de biocombustibles: un corte mínimo del 5% de bioetanol para la gasolina utilizada para el transporte carretero y comercializada en el territorio nacional. Los sujetos obligados son las empresas productoras de gasolina, quienes deben llevar a cabo las mezclas obligatorias de biocombustibles con combustibles fósiles. Se establece a partir de la Ley 26.093 que crea el Régimen de Regulación y Promoción para la Producción y Uso Sustentables de Biocombustibles. Esta norma tuvo vigencia hasta el año 2021, cuando se sanciona el nuevo marco regulatorio a través de la ley 27.640. |
Barreras abordadas | |
Criterios de efectividad | |
Bibliografía | Pampa Gringa (2024). Los actores del mercado del biocombustible en Argentina. Fundar (2021). La discusión de los biocombustibles en la Argentina. Ministerio de Hacienda (2016). Informes de Cadenas de Valor. AÑO 1 – N° 3 – Julio 2016. Azúcar. |