Corte mínimo de biocombustibles para el transporte (Argentina) 

Caso de estudio

Manrique, M; Subirachs, C; Aguilar, S. (2025). Caso de estudio: Corte mínimo de biocombustibles para el transporte. Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales

Año

2006

Alcance 

Nacional

Norma/s

Ley 26.093/2006. Régimen de Regulación y Promoción para la Producción y Uso Sustentables de Biocombustibles. 

Resumen

Este caso presenta un instrumento de comando y control para el incremento de la contribución de biocombustibles: un corte mínimo del 5% de bioetanol para la gasolina utilizada para el transporte carretero y comercializada en el territorio nacional.

Los sujetos obligados son las empresas productoras de gasolina, quienes deben llevar a cabo las mezclas obligatorias de biocombustibles con combustibles fósiles.

Se establece a partir de la Ley 26.093 que crea el Régimen de Regulación y Promoción para la Producción y Uso Sustentables de Biocombustibles. Esta norma tuvo vigencia hasta el año 2021, cuando se sanciona el nuevo marco regulatorio a través de la ley 27.640. 

Barreras abordadas

Criterios de efectividad

Bibliografía

Pampa Gringa (2024). Los actores del mercado del biocombustible en Argentina.

Fundar (2021). La discusión de los biocombustibles en la Argentina. 

OIT (2019). La cadena de suministro de biodiésel en Argentina: ¿una oportunidad para el avance social?

Ministerio de Hacienda (2016). Informes de Cadenas de Valor. AÑO 1 – N° 3 – Julio 2016. Azúcar. 

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